Верховний суд Великої Британії ухвалив рішення щодо пантентів для ШІ (Фото:КСУ / Facebook)

Верховний суд Великої Британії однозначно заявив, що ШІ — не винахідник і володіти патентними правами не може.

Американський комп’ютерний вчений Стівен Талер прагнув отримати у Великій Британії два патенти на винаходи, які, за його словами, були розроблені його «машиною для творчості» під назвою DABUS. Британський регулятор відмовив йому, стверджуючи, що винахідник має бути людиною чи компанією, і аж ніяк не машиною. Але вчений не зупинився на цьому і намагався оскаржити рішення у Верховному суді.

Цього тижня суд одностайно відхилив його апеляцію, оскільки, згідно з британським патентним законодавством, «винахідник має бути фізичною особою», пише Reuters.

«Ця апеляція не стосується ширшого питання про те, чи мають бути патентоспроможними технічні досягнення, створені машинами, які працюють автономно та працюють від ШІ. Це також не ставить питання про те, чи слід розширювати значення терміна „винахідник“ … щоб включити машини, що працюють на основі штучного інтелекту, які створюють нові та неочевидні продукти та процеси, які, як можна вважати, пропонують переваги над вже відомими продуктами та процесами», — наголосив суддя Девід Кітчін у письмовому рішенні.

Адвокати вченого, коментуючи рішення, заявили, що «патентне законодавство Великої Британії наразі абсолютно непридатне для захисту винаходів, створених автономно машинами ШІ».

Юрист Browne Jacobson Джайлз Парсонс, що не брав участь в розгляді, стверджує, що рішення суду було передбачуваним, і навряд матиме значний вплив на патентне законодавство. Водночас він припускає, що у майбутньому людству доведеться переглянути свій погляд на це питання.

«Зараз це рішення не матиме значного впливу на патентну систему. Це тому, що на цей час ШІ є інструментом, а не агентом. Я очікую, що це зміниться в середньостроковій перспективі, але ми зможемо впоратися з цією проблемою, коли вона виникне», — наголосив він.

Як писав NV Техно, цього року Талер вже програв аналогічну справу у Сполучених Штатах Америки. Там Верховний суд відмовився розглядати його скаргу на відмову Управління патентів і торгових марок США щодо патентів на винаходи, створені його системою ШІ.

NV запрошує на новий захід УКРАЇНА ТА СВІТ ПОПЕРЕДУ 2024 21 грудня, Київ

Стиральные машины являются незаменимыми приборами в нашей повседневной жизни. Они обеспечивают удобство и комфорт, но время от времени могут потребовать ремонта. В этой статье представлены эффективные советы по ремонту стиральных машин в Казани, которые помогут вам сэкономить как время, так и деньги.

1. Предварительная диагностика:

Перед началом ремонта стиральной машины важно правильно диагностировать проблему. Ознакомьтесь со симптомами и посмотрите, справляетесь ли с ними самостоятельно или требуется вызов специалиста. Многие незначительные проблемы могут быть решены без дополнительных затрат.

2. Проверка и замена изношенных деталей:

Одной из наиболее распространенных причин неисправности стиральных машин является износ деталей, таких как ремни, подшипники или ролики. Проверьте эти детали на предмет износа и, при необходимости, замените их. Это дешевой и простой способ восстановить работоспособность машины.

3. Очистка фильтра и трубок:

Засорение фильтра и трубок может привести к проблемам с дренажем или протеканию воды. Регулярно проверяйте и чистите фильтр и трубки от грязи и известковых отложений. Это улучшит производительность машины и предотвратит неприятные сюрпризы.

4. Проверка электрических подключений:

Если ваша стиральная машина не включается или не работает правильно, проверьте электрические подключения. Убедитесь, что шнур питания надежно подключен, розетка работоспособна и нет повреждений проводов. В некоторых случаях, проблема может быть просто в слабом или отсутствующем электрическом контакте.

5. Калибровка и настройка:

Если стиральная машина работает, но не эффективно стирает или сушит белье, попробуйте калибровку и настройку. Инструкции по калибровке и настройке обычно присутствуют в руководстве по эксплуатации. Это может помочь улучшить производительность и результаты стирки.

6. При необходимости обратитесь к профессионалам:

В случае серьезных поломок или если вы не уверены в своих силах, рекомендуется обратиться к профессионалам. Специалисты обладают опытом и знаниями, необходимыми для быстрого и качественного ремонта стиральной машины.

Ремонт стиральных машин может оказаться непростой задачей, но с правильными советами и подходом он может быть выполнен даже самостоятельно. Важно провести предварительную диагностику, проверить и заменить изношенные детали, очистить фильтр и трубки, а также проверить электрические подключения. Калибровка и настройка также могут помочь улучшить производительность машины. При необходимости всегда обращайтесь к профессионалам, чтобы быстро и эффективно восстановить работоспособность вашей стиральной машины.

Мінагрополітики прогнозує подорожчання різдвяного кошика (Фото:ArturVerkhovetskiy/depositphotos)

Якщо до 10 грудня страйк польських перевізників на українсько-польському кордоні не завершиться, то різдвяний продуктовий кошик в Україні однозначно подорожчає.

За словами заступника міністра аграрної політики та продовольства Тараса Висоцького, зараз є ризик подорожчання різдвяного кошика. Як повідомляє прес-служба Мінагрополітики, про це Висоцький заявив в ефірі єдиного національного телемарафону.

«Якщо партнери все-таки виконають обіцянки, бо останніми днями триває активна дискусія, наприклад до 10 грудня, надалі ситуація врегулюється, тоді він буде меншим», — наголосив заступник міністра.

Висоцький зазначив, що якщо страйк триватиме весь грудень, то різдвяний продуктовий кошик «буде дещо дорожчим». Він запропонував розділити святковий продуктовий набір на кілька частин, винісши окремо базові соціальні продукти.

«Овочі борщового набору, на щастя, фактично повністю забезпечує внутрішнє виробництво. Жодних цінових коливань на них немає», — констатував він. До другого блоку продуктів він відніс імпортні товари. «Якщо машина їде плюс тиждень або плюс тисячу кілометрів або дві, логічно, що логістика дорожчає», — зазначив Висоцький.

Читайте також: Олександр Дмитрієв Як фермери продовжують працювати майже на лінії фронту

Він також нагадав, що Україна імпортує банани, цитрусові, більшість морепродуктів, рибу. Відповідно через страйк на українсько-польському кордоні імпорт цих продуктів частково знизився. Наслідки блокади пунктів пропуску також можуть позначитися, на думку держчиновника, на вартості кормів для тварин, які Україна також імпортує. «Ця група дійсно може в гривневому еквіваленті частково подорожчати», — підтвердив Висоцький.

Він додав, що споживач уже відчуває наслідки проблем на кордоні, які призвели до подорожчання імпортованої групи товарів на 3−5%. Заступник міністра припустив подальше зростання цін на неї.

«Усе це не має відношення до базових продуктів: яйця, молоко, овочі, крупи — усього цього достатньо для забезпечення внутрішнього споживання», — резюмував Висоцький.

Читайте також:

• Україна починає евакуацію водіїв із заблокованого кордону з Польщею та ініціює створення моніторингової групи ЄС
• Блокування польського кордону. У пункті пропуску Угринів-Долгобичув почалося оформлення вантажівок
• Поїхали. Блокаду пункту пропуску зі Словаччиною припинено

Раніше повідомлялося, що через блокаду польських перевізників Держмитслужба в листопаді недовиконала план надходження на 22%, або 9,3 млрд грн, тоді як місяцем раніше митники відстали від плану лише на 1,6%, або 0,7 млрд грн. Зокрема, імпортний ПДВ скоротився до 30,8 млрд грн із 38,6 млрд грн у жовтні, ввізне і вивізне мито — відповідно до 2,2 млрд грн із 2,9 млрд грн.

Перший віцепрем’єр-міністр — міністр економіки Юлія Свириденко, з посиланням на Держмитслужбу, констатувала скорочення експорту з України автомобільним транспортом через Польщу в листопаді порівняно з жовтнем на 39,3% — до 282,3 тис. тонн, тоді як імпорту — на 44,6%, до 511,6 тис. тонн.

Дайджест NV Преміум Щоденна розсилка матеріалів розділу NV Преміум. Десять найбільш популярних матеріалів за минулий день Підпишись Щодня

Також повідомлялося, що за оцінками експертів, розблокування кордону вдарить по українських виробниках сирів.

Читайте також:

• АТБ, Сільпо та інші. Найбільші торговельні мережі об'єдналися для підтримки українських виробників продуктів харчування
• Основні покупці виїхали. В Україні майже на третину знизилося споживання молока
• Український бізнес тепер може експортувати молочну продукцію до Албанії

Блокування кордону

Поляки протестують на кордоні з Україною з 6 листопада. Вони вимагають повернути систему дозволів для українських перевізників. Євросоюз на тлі повномасштабної війни скасував дозволи на в’їзд українських перевізників до ЄС щонайменше до 30 червня 2024 року для лібералізації вантажних перевезень.

Укрзалізниця (Фото:УЗ / Facebook)

Укрзалізниця 4 грудня підписала контракт із Крюківським вагонобудівним заводом на постачання 22 нових пасажирських вагонів на загальну суму 980,45 млн грн (із ПДВ) до 30 червня 2026 року.

КВБЗ став єдиним учасником оголошеного Укрзалізницею 10 листопада тендера на закупівлю пасажирських вагонів завдяки додатковому фінансуванню програми оновлення рухомого складу за кошти держбюджету, повідомляє Інтерфакс-Україна.

Замовнику буде поставлено 11 купейних вагонів (ціна за одиницю — 44,075 млн грн), три вагони СВ (43,176 млн грн), 7 плацкартних вагонів (45,57 млн грн) і один вагон, пристосований для перевезення пасажирів із інвалідністю, з купе начальника поїзда (47,07 млн грн).

Вагони мають бути обладнані кондиціонерами, вакуумними туалетами, сповивальними столиками, керованим освітленням, розетками і USB-портами, кава-машинами і системами відеоспостереження. У купейних вагонах і вагонах СВ також передбачено систему сигналізації та кнопку блокування дверей.

Умовами розрахунку передбачено 65% передоплату (637,29 млн грн) протягом 14 робочих днів від дати виставлення рахунка і 35% післяплату протягом 30 календарних днів від дати поставки товару.

Читайте також:

• «Жодної сенсації чи новини тут немає». Крюківський вагонзавод відреагував на звинувачення прокуратури
• «Щоб Укрзалізниця не зупинилася». Очільник УЗ Лященко про боротьбу з корупцією, «заточки» в закупівлях та нові вагони — велике інтерв'ю
• Як у Лондоні. Крюківський завод показав поїзд метро з наскрізними вагонами

Як повідомлялося, 7 листопада Міністерство фінансів оголосило про надання Укрзалізниці 11 млрд грн бюджетної підтримки у 2023 році. Зокрема, 5 млрд грн бюджетної підтримки від держави, 3,9 млрд грн від Європейського інвестиційного банку та 2,1 млрд грн від Європейського банку реконструкції та розвитку.

Раніше восени 2023 року УЗ підписала з КВБЗ за підсумками тендера договір на виготовлення 44 пасажирських вагонів за 1,95 млрд грн з умовою поставки до 31 грудня 2025 року.

КСЗ до весни 2023 року завершив виконання замовлення Укрзалізниці на поставку 100 пасажирських вагонів у рамках укладеного у 2021 році договору більш ніж на 3 млрд грн, проте вказував на прострочення оплати.

SpaceX перенесла другий запуск Starship (Фото:SpaceX/Twitter)

Компанія Ілона Маска SpaceX, що напередодні отримала дозвіл регуляторів на політ Starship, офіційно перенесла друге випробування системи.

Засновник компанії повідомив, що є необхідність замінити частину системи, яка використовується для керування прискорювачем під час його повернення через атмосферу на Землю.

«Тому запуск переноситься на суботу (17 листопада — ред.)», — написав Маск в X (Twitter).

https://twitter.com/elonmusk/status/1725231694645461403

Напередодні видання NASASpaceFlight повідомило, що біля місця запуску помітили масивний гусеничний кран. Ця машина використовується для складання Starship. Після цього поширилися чутки про можливе відтермінування запуску.

Як писав NV Техно, 16 листопада стало відомо, що Федеральне авіаційне управління США (FAA) надало компанії Ілона Маска SpaceX ліцензію на другий запуск космічної транспортної системи нового покоління Starship. Він мав відбутися в п’ятницю, 17 листопада, після 16:00 за київським часом.

Наразі на рахунку Starship є тільки один справжній політ. Тестова місія відбулася 20 квітня і завершилася навмисним знищенням системи над Мексиканською затокою.

Упродовж наступних місяців Ілон Маск анонсував другий політ. Зокрема, у вересні він стверджував, що SpaceX підготувала Starship до повторного запуску і чекає дозвіл регуляторів.

Читайте про це у новому номері NV, що можна придбати тут

За даними Центру досліджень продовольства та землекористування KSE Institute та Міністерства аграрної політики та продовольства, тільки за перший рік повномасштабного вторгнення збитки та втрати аграрного сектора склали $40 мільярдів.

Із загальних втрат аграріїв прямі збитки становили 8,7 млрд — це знищене, вкрадене, пошкоджене через бої та окупацію майно. Додаткові 31,5 млрд — це втрати через зниження виробництва сільськогосподарських культур і тваринництва, збої в логістиці та вищі витрати на ведення агробізнесу. Зараз, коли повномасштабна війна триває вже рік та дев`ять місяців, ці цифри значно більші.

Але сотні та тисячі фермерів попри все продовжують працювати. І доволі ефективно: хоча окуповано, заміновано та охоплено боями станом на весну 2023 було близько 24% сільгоспземель, за даними Мінагрополітики, в 2023 році порівняно з довоєнним 2021 роком посіви ярих зернових і зернобобових були нижчі лише на 24,7%, соняшнику — на 17,4%, цукрових буряків — на 6,2%, а посіви сої навіть зросли на 27,6%. І вже станом на 10 листопада зібрали майже 72 млн тонн нового врожаю.

Працюючи напряму з фермерами, ми в Corteva Agriscience розуміємо ціну цієї арифметики. Наприклад, один з наших клієнтів в селі Ізюмське Ізюмського району Харківської області, чиї поля зараз за вісім кілометрів від лінії фронту, з 2 500 гектарів має доступ лише до 800 га — решта заміновані. А його сусід з села Борова згадує, як з 4 000 гектарів їх сільськогосподарського обслуговуючого кооперативу машинами вивозили міни та снаряди, які вони разом із саперами самотужки збирали. Деякі вибухнули і тепер в цих місцях, попри всі намагання, не вдається нічого посіяти. Схожі історії є й в клієнтів з Півдня — наприклад, директорка одного миколаївського фермерського господарства, яке ще недавно знаходилося приблизно за 10 кілометрів від лінії фронту, розповідає, що майже 12% земель потребують розмінування.

Читайте про це у новому номері NV, що можна придбати тут